カーヴィンの現行デモカーはH26年型標準ボディスーパーGLをベースにしていますが、一つ前のデモカーはH23年型(いわゆる3型)ワイドスーパーGLをベースにカスタムしました。このたびこの先代デモカーを販売します。
ご存じの通り弊社は十数年前からカーヴィンは東京オートサロン、大阪オートメッセ等、自動車ショーや自動車イベントに出展してきましたが、こちらのデモカーは平成24年の東京オートサロンでデビューし平成26年の大阪オートメッセまで務めました。
ほとんどショー出展のための自走移動しか走らせていませんので走行距離は少なく、6月26日時点で9,430km。1万キロ行っていません。
なお自動車は全く走らせないのもコンディションを落としますので、状態維持のために近所をくるくる廻るなどは時々しています。
デモカーのためのカスタムは外装や足回りに関してはパーツ代、塗装費、施工費併せておよそ100万円分施してあります。
内装は、下記に示す通りベッドキット等の自社製品を中心に設置していますがそれ以外は基本的にほぼノーマルです。
ベッドキットなどは簡単に撤去することができて、取り外せば新車時の状態になります。
デモカーとして使用していたときは自社で使い回しているレカローシートに換装していましたが、販売にあたって純正座席に復元しています。
純正座席はシートカバーを装着した状態で保管してましたのでヘタリや汗シミなど使用感は全くありません。新車時のコンディションをキープしています。
また乗降時に靴が当たる、擦れるなどする場所は保護フィルムやマスキングテープで養生して使ってきました。
なおこの車両に関しては、デモカーと言ってもボディやウインドウ面にステッカーやカッティングシート等は一切貼りませんでした。
したがってステッカー跡やシート跡、塗装面の浸食などは全くありません。
とにかくデモカーなので、外装内装ともに汚さないようキズ付けないよう細心の注意を払って使ってきました。いわゆる4年落ちということになりますが、また1万キロに届いていないことや塗装状態、内装状態等、4年落ちとは思えないほど綺麗なコンディションとなっています。
■減点ポイント
高速道路を走行中、飛び石の被害を受けフロントガラス中央上方に欠けがあります。大事に大事に扱ってきたデモカーなのに痛恨の極です。
この点をご承知おきください。
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デモカー販売
【カスタム内容】
■エクステリア
ボクシー製FRPボンネット
レガンス フロントハーフスポイラー
レガンス サイドステップ
純正ワゴン用リアバンパーに交換
ギブソン オーバーフェンダー
バックドアのアンダーミラー穴スムージング
バックドアのウォッシャー穴スムージング
リアワイパー取り外し
ワイパー穴はキャップでスムージング
メーカー純正オプションHIDヘッドライト
LEDポジションバルブ
ヴァレンティLEDフォグランプバルブ
トヨタ純正輸出用 左コーナーパネル
(ガッツミラーは外していますが、ご希望に応じて純正状態にお戻しします)
■足回り
タイヤ:NITTO 225/35 R20
ホイール:WALD MAHORA 11 20inch
Fトーションバー:リムコーポレーション
Rローダウンブロック:3inch
ショック:ビルシュタイン
その他 ローダウン用のバンプストップ等完備
■ナビ・オーディオ
アルパイン BigX 8インチ フルセグ地デジ
Aピラーツイーター追加(ドアスピーカーは純正)
■内装
カーヴィン G72ベッドキット
カーヴィン フロアボード
カーヴィン サーフボードラック
カーヴィン バックドアハンガー
カーヴィン シートバックマット
カズキオート製エンジンフードカバー(前後)
室内灯全てヴァレンティLED交換済
フロントおよび前席以外のウインドウはフィルム施工済
トヨタ純正HIDヘッドライト(ハイビームはハロゲン)、LEDポジションランプ
LEDフォグランプバルブ
カーヴィンリアワイパーレスキット、アンダーミラー取付け穴とウォッシャー穴をスムージング
NITTO 225/35 R20、WALD MAHORA 11C 20インチホイール
フロントブレーキキャリパーをレッド塗装、ディスクローターのエッジをシルバー塗装
リアブレーキドラムカバーをシルバー塗装
カーヴィンG72ベッドキット。元々デモカーに付いていたベッドキットは展示のためにパーツ類を付けたり外したりで傷みがあったので、今回新品のベッドを用意しました。