ワーゲンバスはコンパクトなボディサイズと、多すぎるくらいの窓により全周視界は良好。 なので駐車の際もリアカメラの必要性は感じないけど、ある理由によりバックモニターが必須と感じた。 その「ある理由」とは。 空冷ワーゲンはマ
続きを読むワーゲンバスはコンパクトなボディサイズと、多すぎるくらいの窓により全周視界は良好。 なので駐車の際もリアカメラの必要性は感じないけど、ある理由によりバックモニターが必須と感じた。 その「ある理由」とは。 空冷ワーゲンはマ
続きを読む「お盆休みのサーフキャンプ 前編」からの続きです。 4:30。2日目の朝。 早起きの田中君がテントを撤収する気配で目が覚めました。 田中君のシークレットポイントは駐車スペースがわずかしか無いそうで、「埋まってしまう前に行
続きを読む弊社マルコーエンタープライズも8月11~15日の間、夏季休業を頂いておりました。 お休みがあれば波乗りしたくなるのは常ですがスウェルがアップする天気要因も無く、どこのポイント情報を見てもヒザ~モモ程度。 「お盆期間中のサ
続きを読む先日お伝えしたオイルクーラーの装着がようやく完了しました。 空冷ワーゲンも長年製造されていた車だけにエンジンの種類もいろいろあるらしく、オイルクーラー装着にあたってエンジンをおろさずに作業できるか、あるいはおろす必要があ
続きを読むただいま我が家のワーゲンバスは快適性アップのためのカスタムで入院中です。 内容は外付けオイルクーラーの装備。 日本で使われる空冷ワーゲンの悩みどころはオーバーヒート。とくに夏は心配が膨らみます。 2年前にオイル管理のため
続きを読む今日はライセンスランプのLED化。フルLED化計画の大詰めです。 ワーゲンバスのライセンスランプに使用しているバルブはG18。ウインカーなどに使われているS25とは口金は同じですが、電球部分が小ぶりです。 実際ワーゲンバ
続きを読む着々と進んでるワーゲンバスLED化計画です。今日はスモールランプバルブを交換しました。 フルLED化を企んでる企画ですが、正直スモールランプの換装は迷いがありました。 というのもスモールランプバルブは下の画像で分かるよう
続きを読む先日ガレージ・バグインさんにメンテしてもらって絶好調になったワーゲンバスのエンジンですが、とは言うものの何せ50年前の車です。 思わぬ場所で止まってしまう可能性は大いにあります。 もし不幸にもトラブルでストップしてしまっ
続きを読むワーゲンバスのためにずっと以前から買っておいた消火器。そのくせ買ったまんまで車載することをサボっていたけど、電気関連の整備も済ませてようやく車載の施工を行いました。 消火器はラベルもかっこいいIRSモータースポーツ用車載
続きを読む